L’avenir de Red Bull en Formule 1 pourrait être sauvé par un accord qui lui permettrait d’utiliser des moteurs Renault qui ne porteraient pas le nom de la marque au Losange, selon les informations de Motorsport.com.
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L’écurie Mercedes accuse un ex-salarié désormais chez Ferrari d’avoir volé des données techniques confidentielles. Des poursuites judiciaires sont engagées.
Motorsport.com a appris que Ferrari et Red Bull avaient discuté à nouveau d’une fourniture de moteurs pour 2016, et que ce plan concernait un retour d’Alfa Romeo en Formule 1. Lire la suite
La FIA pense introduire un moteur client indépendant pour réduire les coûts en Formule 1, face au véto de Ferrari.
Le problème est que ce moteur ne suivrait pas les mêmes règles afin de pouvoir le proposer à 6 ou 7 millions d’euros seulement : V6 simple ou bi-turbo, de 2,2L de cylindrées avec un KERS unique sans récupération de l’énergie des gaz d’échappement.
Ferrari a de nouveau ouvert la porte à une solution pour fournir un moteur à Red Bull Racing et ainsi mettre fin à la crise de l’équipe autrichienne et de sa petite soeur, Toro Rosso.
La nouvelle équipe Haas F1 a une approche innovante de la Formule 1, avec une association poussée à son maximum avec Ferrari. Son propriétaire, Gene Haas, a toutefois dû faire des concessions et revenir sur son plan initial qui était de tout faire aux Etats-Unis.
Alors que Romain Grosjean pilotera une Haas la saison prochaine, son futur patron est très optimiste. Lire la suite
Video onboard alonso – Austin
Fernando Alonso pense que McLaren et Honda peuvent combler l’essentiel de leur retard sur Mercedes et Ferrari cet hiver afin de recoller au peloton de tête la saison prochaine. Lire la suite
Christian Horner, directeur de l’écurie Red Bull Racing, n’a rien voulu dire au réseau Sky UK à propos de la rumeur apparue vendredi, voulant que Honda fournisse des moteurs à Red Bull la saison prochaine. Lire la suite
Si l’on en croit le très sérieux magazine Allemand ‘ Auto Motor und Sport, l’équipe Red Bull serait parvenu à trouver enfin un moteur pour poursuivre son aventure en Formule 1 la saison prochaine Lire la suite
Ferrari n’est plus la seule équipe à ouvertement soutenir une Formule 1 à trois voitures par équipe si le nombre d’écuries sur la grille de départ devait diminuer. Lire la suite
En tant que constructeur historique et à part, Ferrari a un droit de véto en Formule 1 et a fait savoir son intention de l’utiliser pour bloquer la possibilité de vendre des moteurs hybrides à bas prix. Lire la suite
Haas peaufine son arrivée en formule 1 la saison prochaine. Devant la presse, conviée mardi 29 septembre à Kannapolis en Caroline du Nord, le patron de la nouvelle écurie américaine, Gene Haas, et le team principal, Gunther Steiner, ont confirmé l’arrivée de Romain Grosjean comme pilote titulaire.
En terminant troisième du Grand Prix de Singapour ce dimanche soir, Kimi Räikkönen a permis à Ferrari de signer son premier double podium depuis 2013. Lire la suite
Cette séance d’Essais Libres 3 s’annonçait plus cruciale que jamais avec une hiérarchie resserrée à l’avant du peloton. Sebastian Vettel a pourtant largement pris les devants. Lire la suite
Gene Haas a confirmé que nous ne devrions pas avoir de grande surprise au moment où son duo de pilotes sera confirmé, à priori avant la fin du mois : nous ne devrions pas voir de pilote américain titularisé. Lire la suite
Pour la onzième fois de la saison (en douze Grands Prix disputés), Lewis Hamilton s’élancera de la pole position demain. Lire la suite
La délamination du pneu arrière droit de Sebastian Vettel à deux tours de l’arrivée du Grand Prix de Belgique a conclu un week-end difficile pour Pirelli. Lire la suite
Alors que Sebastian Vettel résistait à Romain Grosjean pour signer un podium au GP de Belgique, le pilote Ferrari a vu son pneu éclater à pleine vitesse. L’Allemand demande des comptes à Pirelli. Lire la suite
Formule 1 et Formule E 