Le Brésilien, vainqueur à Putrajaya et leader du championnat, espère poursuivre sur sa lancée dans ce qu’il considère comme sa course à domicile.
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Blessé à la main, l’Allemand Nick Heidfeld ne pourra tenir sa place lors de l’ePrix de Punta del Este en Uruguay. Il sera remplacé chez Mahindra Racing par le Britannique Oliver Rowland. Lire la suite
La deuxième saison du Championnat FIA de Formule Électrique fera étape le 12 mars 2016 à Mexico, sur une partie du circuit où s’est déroulée début novembre le Grand Prix du Mexique de Formule 1.
Le deuxième ePrix de Formule E de la deuxième saison de l’histoire de la discipline a rendu son verdict, en l’absence de l’écurie italienne Trulli Formula E Team. Lire la suite
Le Suisse de l’équipe Renault e.dams, vainqueur de la première manche en Chine, s’est montré intraitable lors de la séance de qualification. Lire la suite
Sébastien Buemi a remporté la manche inaugurale de la nouvelle saison de Formule E en signant son 4ème succès dans la discipline. Lire la suite
C’est le duo Renault e.Dams qui partira de la première grille de l’ePrix de Pékin, alors que Vergne a manqué l’occasion de se battre pour la pole position dans son tour de SuperPole. Lire la suite
L’écurie Trulli de Formule E ne participera pas à la manche d’ouverture du Championnat de la FIA de Formule E à Pékin en Chine ce week-end.
jours avant l’ePrix d’ouverture de la saison 2015/2016 du Championnat FIA de Formule E, Vincent Gaillardot, Directeur du programme Formule E chez Renault Sport, nous explique les changements à attendre de cette deuxième campagne. Lire la suite
Les spectateurs de la Formule e pourront dorénavant voter pour le Fanboost pendant les six premières minutes de l’ePrix, alors que les votes étaient clos peu avant le départ lors de la saison inaugurale. Les pilotes élus disposeront d’une puissance accrue de 100kJ utilisable dans une fenêtre comprise entre 180kJ et 200kJ. Les compétiteurs pourront ainsi mieux exploiter ce surplus de puissance.
Le championnat de Formule E pourrait confirmer un ePrix à Mexico pour la Saison 2, avec pour particularité une course disputée sur un circuit permanent.
La date de l’évènement, qui deviendrait le troisième rendez-vous en Amérique Latine au calendrier, est encore en pourparlers, mais il pourrait s’agir de la cinquième manche du championnat le 19 mars 2016.
Une source proche des négociations a indiqué à Motorsport.com qu’un accord a été trouvé, avant une annonce officielle qui sera faite prochainement par le directeur de la série, Alejandro Agag.
La course se déroulerait sur le circuit permanent de Mexico City, et non sur un tracé urbain comme toutes les épreuves du championnat à ce jour. L’Autodromo Hermanos Rodriguez accueillerait ainsi son troisième championnat d’envergure mondiale après le retour d’un Grand Prix de F1 cette année et l’organisation d’une manche du WEC en 2016.
Source : Vers un ePrix sur le circuit permanent de Mexico en 2016 | Les news de Formule E | Motorsport.com
Simona de Silvestro ne compte pas jouer un rôle de figuration pour la seconde saison de Formule E, qu’elle disputera dans son intégralité.
Après avoir découvert la Formule E lors d’une opération promotionnelle organisée par un horloger suisse, Simona de Silvestro a fait une réelle entrée en matière en piste lors de la dernière double épreuve de la saison 2014-2015, sur l’ePrix de Londres.
Enthousiasmée par son expérience avec le team Andretti, la Suissesse remet cette fois le couvert pour la saison complète 2015-2016, qui débutera le 24 octobre sur le tracé de Pékin. La jeune femme attend le début des hostilités avec impatience.
« Je n’ai participé qu’aux dernières manches de Londres ; ce fut donc une expérience très intéressante car je n’avais jamais piloté la Formule E auparavant, et j’ai été jetée là-dedans tandis que tout le monde avait pas mal d’expérience avec la voiture », rappelle-t-elle au terme des tests d’intersaison de Donington. « Le tout est de se faire à l’auto ; elle est assez différente de toute auto que l’on a pu piloter. Il faut être bien plus conscient de choses comme la gestion de l’énergie en Formule E ».
L’une des manches du calendrier attise en particulier l’excitation de la pilote de l’équipe américaine.
« Je pense que toutes les courses de ce nouveau calendrier vont être cool. Mais pour moi qui suis Suisse, je crois que la manche de Paris sera la plus proche de la maison, donc ce sera fun et je suis impatiente d’y être », sourit-elle.
Et comme nombre de pilotes de la grille Formule E, De Silvestro estime qu’il est trop tôt pour s’essayer au jeu des pronostics concernant la forme des équipes, qui éprouvent de nouveaux packages techniques.
« Il est certain que ce sera assez différent avec la nouvelle motorisation. Ce sera clairement plus rapide et aussi plus exploitable. Le pilotage devrait être à peu près similaire, mais la façon dont la puissance va être délivrée sera différente ; ce sera beaucoup mieux », se contente-t-elle de juger.
Le début de la seconde saison de Formule E est décalée d’une semaine, en raisons de contraintes logistiques dans la capitale chinoise. Le premier ePrix de la saison aura donc lieu le 24 octobre.
La Formule E a fondé son concept sur la tenue de ses épreuves dans le centre-ville de grandes métropoles afin d’être au plus près du public. Néanmoins, cela peut poser l’inconvénient d’entrer en conflits avec d’autres événements qui ont lieu dans la même zone. Lire la suite
Motorsport.com est en mesure de révéler en avant-première la nouvelle livrée utilisé par le team Team Aguri Formule E. Lire la suite
Six semaines seulement après la première saison de Formula E conclue avec le spectaculaire weekend de ePrix à Londres, les essais ont débuté pour la saison deux à Donington. Lire la suite
Seizième sur la grille avec seulement cinq points d’avance sur Sébastien Buemi, Nelson Piquet Jr a renversé la situation en course pour venir décrocher le premier titre Pilotes en Formule E. Sam Bird remporte la dernière manche de l’année. Lire la suite
Sur la grille de départ du dernier ePrix de la saison, Nelson Piquet Jr, leader du championnat, fait grise mine. Le Brésilien sait que la pluie ayant particulièrement affecté son Groupe 3 en qualifications et l’ayant repoussé en seconde moitié de grille a eu raison de ses espoirs de totalement contrôler son destin. Lire la suite
Auteur de la pole position samedi, puis vainqueur de la course, Sébastien Buemi espérait répéter cette performance ce dimanche à Londres. Mais la pluie a joué un rôle majeur dans le déroulement de la séance de qualifications et semé la zizanie dans la hiérarchie! Lire la suite
Après sa victoire d’hier, Sébastien Buemi a signé le meilleur temps des Essais Libres 2, peu avant des qualifications cruciales dans la dernière manche de l’ePrix de Londres. Lire la suite
