Ce week-end aurait dû avoir lieu le Grand Prix d’Allemagne mais faute d’accord avec le Nurburgring et Hockenheim, pour raisons financières, Bernie Ecclestone et la FIA ont dû annuler l’épreuve pour cette année.
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Ce samedi aura lieu la huitième manche du championnat de monoplaces électriques, et ce sera en Allemagne, dans les rues de Berlin. Les pilotes seront les même pour la 4ème course d’affilée. A domicile, Daniel Abt profitera du soutien de son public, qui a voté en masse afin de lui offrir un FanBoost quelque fois décisif… Lire la suite
La Formule 1 se rendra bel et bien en Allemagne l’année prochaine, assure le responsable du circuit d’Hockenheim, Georg Seiler.
Le Grand Prix d’Allemagne 2015 a été retiré du calendrier il y a quelques mois, aucun accord n’ayant pu être trouvé entre Bernie Ecclestone et les repreneurs du circuit du Nürburgring, qui était supposé accueillir la F1 cette saison. Lire la suite
Le Conseil Mondial du Sport Automobile se tenait ce vendredi à Genève en Suisse, et la FIA a confirmé que l’Allemagne serait bien absente du calendrier F1 2015. Lire la suite
Le GP d’Allemagne semble plus que jamais sur la sellette cette saison. Les organisateurs d’Hockenheim ne comptent pas accueillir la F1 en 2015. Lire la suite
Le 23 mai prochain, le Championnat FIA Formula E fera escale à Berlin, en Allemagne, à l’occasion de la 8ème manche de la saison, rendez-vous dont les organisateurs de la série monoplace 100% électrique viennent de révéler le tracé. Lire la suite
Mercedes et Brembo on révélés la faille du disque de frein de la W05 avant droit de Lewis Hamilton lors de la première séance de qualifications pour lr Grand Prix d’Allemagne qui a provoqué la sortie de piste suivie d’une collision contre les protections de pneus. Lire la suite
Brembo et Mercedes pensent que le problème mécanique qui a affecté Hamilton pendant les qualifications d’Allemagne n’as pas une explication unique mais qu’elle doit être la conséquence d’une série de facteurs. Lire la suite
Pfiou…. quel Grand Prix mes amis!
A part la course de Rosberg, que d’action! Soyons honnête, Nico n’a pas volé sa victoire, sa 7è de sa carrière, mais avec sa monture au-dessus du lot, il l’avait facile, avouons-le. Les changements de dernière minute avec l’abandon règlementaire des suspensions FRIC (assise constante entre l’avant et l’arrière) n’y ont rien changé. La Mercedes est LA machine de 2014 et pis c’est tout!. Comme la Brawn de 2009…
Malgré l’incident de Lewis Hamilton lors des qualifications du Grand Prix d’Allemagne de Formule 1, l’écurie Mercedes a choisi de rouler avec des freins Brembo plus anciens à l’arrière de ses W05 Hybrid.
Sebastian Vettel porterait une responsabilité dans la baisse de fréquentation du circuit de Hockenheim, dimanche, pour la course du Grand Prix d’Allemagne. Lire la suite
Fernando Alonso a réussi sa »meilleure course » de la saison mais il ne termine que cinquième en Allemagne.
L’Allemand Nico Rosberg Mercedes, vainqueur dimanche à Hockenheim du Grand Prix d’Allemagne de Formule 1, a estimé que cétait encore «une journée très spéciale» pour lui, dix jours seulement après son mariage avec Vivian Sibold. Lire la suite
Nico Rosberg a remporté sur ses terres le septième Grand Prix de sa carrière, le
quatrième de la saison, cet après-midi en Allemagne.
Il s’agit du premier succès du pilote Mercedes, qui accroit ainsi son avance au championnat sur son équipier Lewis Hamilton, à domicile.
Comme à Silverstone, Valtteri Bottas s’est adjugé la deuxième place, son équipier Felipe Massa ayant été accroché par Kevin Magnussen au départ, ce qui l’a envoyé en tonneaux.
Lewis Hamilton aura une nouvelle boîte de vitesses pour le Grand Prix d’Allemagne. Pénalité de cinq places sur la grille pour lui, il s’élancera en 20e position. Lire la suite
Toto Wolff, le patron de Mercedes, était déçu de voir beaucoup de sièges vides dans les tribunes vendredi, cette faible affluence pourrait se confirmer jusquà dimanche.
A 14h30 la moteur de kobayashi prend feu.
Il voulais vraiment s’assurer que le feu soit éteint. Lire la suite
Il fait un temps radieux et la première séance est lancée, s’est Susie Wolff qui sort la première, elle n’a pas le temps de finir un tour chronométré qu’elle doit abandonner à cause d’un problème mécanique.
Les équipes de Formule 1 ne se sont pas entendu pour retarder l’interdiction du FRIC jusqu’à la saison 2015, ce qui signifie que n’importe quelle monoplace qui monte cette conception en Allemagne peut être considérée comme illégale aux yeux des délégués de la FIA, comme a annoncé le magazine britannique Autosport.
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