Sebastian Vettel s’offre sa première victoire chez Ferrari. Grâce à sa bonne stratégie de course, l’Allemand a dominé les Mercedes. Lire la suite
Sepang
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Forfait en Australie, Valtteri Bottas assure être prêt à revenir en piste pour le Grand Prix de Malaisie ce week-end pour lequel il devra d’abord passer les tests de la FIA. Lire la suite
Le circuit de Sepang est l’un des plus longs de la saison. Entre chaleur humide et pluies torrentielles, le climat rend l’épreuve difficile. Les appuis des monoplaces devront être moyens pour assurer une bonne transition dans les virages aussi bien que dans les deux longues lignes droites du tracé malais. Lire la suite
McLaren a confirmé la présence de Fernando Alonso au GP de Malaisie qui se déroulera ce 29 mars à Sepang, après que le double champion du monde a passé ses premiers examens avec succès. Lire la suite
Après la blessure encourue aux essais du Grand Prix d’Australie, Valtteri Bottas est toujours incertain pour la deuxième manche du championnat à Sepang. Lire la suite
Le team principal de Manor, John Booth, est certain que son écurie sera en mesure de disputer le prochain Grand Prix de Formule 1, en Malaisie, après avoir dû déclarer forfait en Australie le week-end dernier.
Manor affirme qu’elle sera au départ à Sepang. Lire la suite
Le pilote britannique Lewis Hamilton (Mercedes) c’est imposé au Grand Prix de Malaisie, deuxième manche du mondial sur le circuit de Sepang, en traversant la ligne d’arrivée en première place devant son compagnon d’équipe, l’ allemand Nico Rosberg et Sebastian Vettel (Red Bull), tandis que l’ espagnol Fernando Alonso (Ferrari) termine quatrième.
Le Britannique, qui a commencé depuis la pole position, a mené la course dès le début et n’a pas eut de complications pour être le premier à franchir la ligne d’arrivée.
Alonso a fait un mauvais départ qui la relégué à la cinquième place derrière l’Australien Daniel Ricciardo (Red Bull). Lors du premier tour, l’Espagnol est allé à la chasse du pilote australien pour recuperer la quatrième place, au 40ème tour une mauvaise manoeuvre des techniciens du pit-stop font perdre au pilote Red Bull un tour puis a 4 tour de l’arrivé il perd son aileron avant et doit abandonner (je dirait qu’il a herité de la mal chance de son compatriote Webber).
Apres avoir perdu la position avec Hulkenberg et une belle course poursuite la Ferrari de l’espagnol reprend la 4ème place à 3 tour de la fin.
L’incident entre Alonso et Kvyat classé sans suite.
Les commissaires sportifs du Grand Prix de Malaisie ont décidé de classer sans suite l’incident s’étant produit entre Fernando Alonso et Daniil Kvyat durant la deuxième partie des qualifications. Les deux hommes s’étaient accrochés alors qu’ils abordaient le virage 9. Alonso avait reconnu qu’il n’avait pas vu Kvyat en raison des mauvaises conditions de visibilité. L’Espagnol conserve donc sa quatrième place sur la grille de départ à Sepang, tandis que Kvyat partira depuis la onzième position.
La saga des débitmètres de la FIA continue pour Red Bull à Sepang. A la suite de la disqualification de Daniel Ricciardo à Melbourne, l’équipe autrichienne a acheté pas moins de 5 capteurs directement à Gill Sensors, pour une somme de 100.000 euros en tout, calibrage compris.
« Nous ne laissons rien à la chance et nous avons décidé d’acheter nous-mêmes des capteurs afin de les tester et savoir qu’au moins l’un d’entre eux fonctionne correctement, » révèle Red Bull.
Sauf que lors des Libres 1, la RB10 de Ricciardo a de nouveau été frappé par des dérives sur les mesures. Un nouveau capteur (20.000 euros pièce) a été installé pour les Libres 2.
« Un nouveau règlement pour économiser de l’argent, hein… » ironise Helmut Marko dans le paddock.
Quant à savoir ce que Red Bull fera en course en cas de nouvelles dérives, à savoir si elle ajustera son flux à la demande de la FIA, Christian Horner répond : « nous ne savons toujours pas. »
Source: http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-problemes-de-debitmetre-continuent-pour-Red-Bull-a-Sepang,74342.html
La deuxième manche de la saison se déroule à Sepang, en Malaisie. Retrouvez les dernières infos à connaître avant les premiers essais libres, vendredi à 3h00 (HF).
http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Ce-qu-il-faut-savoir/452404#xtor=RSS-1
Le circuit International de Sepang est le circuit utilisé pour le Grand Prix de Malaisie de Formule 1. Il est également utilisé pour d’autres événements de sport motorisés comme le MotoGP.
Ce rendez-vous est considéré comme un standard, vis-à-vis des autres Grands Prix, avec d’immenses complexes techniques et de presse, et de vastes stands. Cependant, certains se plaignent que la piste s’enfonce peu à peu. Cela est dû au fait que la piste est construite sur l’emplacement d’un ancien marais.
Il a été conçu, au même titre que les nouveaux circuits de Shanghai (Circuit international de Shanghai) et deBahreïn (Circuit international de Bahreïn), par l’architecte allemand Hermann Tilke.
