Annulation de la course de Rio de Janeiro a forcé à ouvrir un éventail de possibilités pour les responsables de la Formule E. L’idée la plus attrayante consiste en une double fin de semaine dans l’une des trois dernières manches du championnat, de cette façon il y aura 10 ePrix, comme prévu. Le deuxième possibilité serait de maintenir jusqu’à la fin de la saison neuf essais. Voir calendrier ePrix FE Lire la suite
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MUNICH – Rio de Janeiro et Los Angeles ont disparu de la nouvelle version du calendrier 2014-2015 du premier Championnat de Formule E, disputé par des monoplaces 100 % électriques, tandis que Long Beach est prévu en avril 2015, a annoncé jeudi le Conseil mondial de la Fédération internationale de l’automobile (FIA).
Découverte du monde de la voitures électriques.
Mais qu’est ce quet la Formule E? Pour ceux qui ont raté les épisodes précédents, voici le résumé complet avec les réponses au 5 questions classiques d’un bon journaliste: Quoi, Qui, Où, Quand, Pourquoi. Ou Qui, Quoi, Oú, Quand et pourquoi?
01. QU’EST-CE
La nouvelle série de compétitions commandée par la FIA veut être le championnat ultime pour monoplaces alimentés à 100% par l’électricité. Pour l’avenir, la Formule E sera une ligue ouverte, donnant le pouvoir à chaque écurie de construire sa propre voiture, en respectant bien sûr les paramètres et les règlements établis par la FIA. Pour l’instant, il sera un championnat mono-marque.
Lucas Di Grassi a été chargé de concevoir le projet du circuit de Formule E du Brésil. Ce GP aura lieu á Rio De Janeiro le 15 novembre 2014.
Le tracé sera situé à Marina da Gloria de Rio et sera semi-permanent, ce qui implique que d’autres catégories l’utiliseront pendant l’année. La FIA la déjà catalogué en tant que circuit standard. Le pilote brésilien a déclaré que les première esquisses du circuit on étais réalisées sur Google Earth et serons envoyée plus tard à un spécialiste pour étudier les mesures de sécurité.
Le circuit dispose de quatorze courbes don trois chicanes. On peut noter qu’il y aura deux à trois points de dépassement en profitant des sorties de courbes lente combiné avec de longues lignes droites.