F1: Les Toro Rosso pourraient devenir jaunes | Formule 1

Le responsable de la filière Red Bull, Helmut Marko, a réaffirmé dans un entretien accordé à Speed Week que la firme autrichienne était disposée à repeindre ses Toro Rosso en jaune.

F1: Red Bull critique violemment Renault | Formule 1

Dans le camp Red Bull on était tout sauf impressionné par les débuts de Renault en Australie : un bloc thermique cassé sur la RB11 de Daniel Ricciardo au bout de quelques tours, un problème de batterie sur la voiture soeur, la Toro Rosso STR10, de Max Verstappen.

F1: Red Bull se prépare au départ de Newey

Red Bull, quatre fois titrée en Formule 1, se prépare au départ d’Adrian Newey.

 

Le brillant ingénieur quittera ses fonctions de directeur technique de l’écurie dans les mois à venir pour se concentrer sur de nouveaux projets pour le compte de Red Bull Technology.

F1: Marko s’en prend encore à Webber

Helmut Marko n’a jamais apprécié Mark Webber, et il l’a une nouveau fois fait savoir dans la presse allemande.

Le responsable de la filière Red Bull pour jeunes pilotes estime que l’Australien, aujourd’hui engagé en endurance avec Porsche, mettait une mauvaise ambiance au sein de l’écurie autrichienne.

F1: Red Bull prepare un nouveau châssis pour Vettel

Helmut Marko, l’homme fort de Red Bul, annonce au magazine allemand «Sport Bild» que Sebastian Vettel n’est pas vaincu par son nouveau coéquipier Daniel Ricciardo, mais que son style complexe de conduite nécessite un certain nombre de conditions que cette année allemand

F1 – Red Bull : Helmut Marko espère gagner « trois dixièmes » au total

Le responsable de la filière Red Bull, Helmut Marko pense que l’apport d’un nouveau carburant pourrait faire gagner jusqu’à trois dixièmes de seconde au tour. L’écurie autrichienne réglerait ses problèmes de débitmètre tout en comblant l’écart avec Mercedes.

F1 – Red Bull : Helmut Marko espère gagner « trois dixièmes » au Total sur Fan-F1.com.

Red Bull pose un ultimatum à renault.

Marko indique qu’il est en train de perdre patience avec le fournisseur de propulseur.

Pendant les essais hivernaux à Jerez nous avons pu voir que Renault avait des problèmes avec leurs nouveaux moteurs V6 Turbo, mais ils nous avait dit qu’ils solutionnerait le problème. Plusieurs mois plus tard, Red Bull n’a pas remarqué d’amélioration suffisante pour faire face à des équipes comme Mercedes et lance un ultimatum à Renault, en déclarant « S’il n’y a pas une nette amélioration dans deux ou trois mois, il ne fait aucun doute que nous trouverons une alternative » au journal allemand Bild.