Blessé à la main, l’Allemand Nick Heidfeld ne pourra tenir sa place lors de l’ePrix de Punta del Este en Uruguay. Il sera remplacé chez Mahindra Racing par le Britannique Oliver Rowland. Lire la suite
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L’équipe Indienne Mahindra qui dispute le Championnat du monde de Formule e, vient d’indiquer ce vendredi qu’en raison de l’indisponibilité temporaire de l’un de ses deux pilotes, l’Allemand Nick Heidfeld, Lire la suite
Nick Heidfeld et Bruno Senna ont été confirmés chez Mahindra Racing pour la saison 2015 / 2016. Lire la suite
A deux semaines du Grand Prix F1 de Monaco, la 7éme manche du premier championnat FIA Formula-e, celui des voitures de course électriques, se court samedi dans la Principauté sur une partie du circuit F1. A suivre tout particulièrement la Venturi de Nick Heidfeld, qui va courir chez elle, à deux pas du siège de Venturi Automobiles Lire la suite
Première étape européenne du tout nouveau championnat de Formula E réunissant des bolides de compétition propulsés par un moteur électrique, le Grand Prix de Monaco se déroulera le 9 mai. Lire la suite
Victoire de Nelson Piquet devant Lucas di Grassi et Sébastien Buemi. C’est le sixième vainqueur différent en six courses. Lire la suite
Heidfeld et Chandhok sanctionnés pour une utilisation exessive d’énergie. Heidfel sortira donc 19ème et Chandhok en fin de grille.
L’ancien pilote de F1 Nick Heidfeld est également monté au créneau pour soutenir le fait que la Formule 1 ne pouvait pas se passer de moteurs qui font du bruit, à l’heure où la FIA, la FOM et les équipes réfléchissent à un nouveau moteur plus puissant et plus sonore pour 2017. Lire la suite
Les pilotes choisi par le FanBoost sont: Brunno Senna, Katherine Legge, et Nick Heidfeld. Lire la suite
Quelques jours après leur accident spectaculaire survenu lors de la première étape du Grand Prix de Formule E, Nick Heidfeld et Nicolas Prost se sont retrouvés à Austin où ils ont concourent dans la même équipe en WEC… L’occasion pour les deux pilotes de revenir sur les événements survenus à Pékin dans une interview exclusive diffusée par Venturi… Lire la suite
Nick Heidfeld a répondu à Sebastian Vettel qui avait jugé « ringarde » la Formula E, le nouveau championnat 100% électrique lancé par la FIA. Lire la suite
Le premier ePrix de l’Histoire de la Formule E a suscité une grande curiosité auprès des observateurs spécialisés dans le sport automobile, comme d’une foule plus traditionnelle, qui s’est intéressé à la nouveauté représentée par une discipline sportive mettant en avant un nouveau type de course. Lire la suite
Dans un premier temps, les deux adversaires ne se sont pas entendus immédiatement après l’accident. « Nous avons parlé après cela et il avait clairement une opinion différente de ce qu’il s’était passé. Peut-être qu’il changera d’avis en voyant les vidéos. Lire la suite
Nicolas Prost est revenu à chaud sur son violent accrochage survenu avec Nick Heidfeld dans le dernier virage du dernier des 25 tours du ePrix de Formula E de Beijing, Chine (cliquez ici pour voir la vidéo). Lire la suite
Apres avoir mené toute la course, Nicolas Prost, sur le dernier tour tente d’empécher Heidfeld de le dépacer et fait une ambardé tres maladroite contre son concurrent et provoque un accident avec une envollée spectaculair de la Virgin qui termine contre un mur. Ceci mais fin à la course des deux pilotes. Par bonheur Heidfeld s’extirpe seul de sa Formule E la tête en bas.
L’ancien pilote de Formule 1 Nick Heidfeld affirme qu’il a offert ses services à la Formule E parce qu’il pense que cette série peut supplanter la F1 à l’avenir.
La première course de Formule E se disputera à Pékin en septembre. E pour électrique. Ce serait la propulsion de demain. C’est en tout cas ce dont plusieurs industriels, médias et pilotes semblent convaincus, à l’image de Heidfeld, auteur de 13 podiums en F1 entre 2000 et 2011. Lire la suite
A moins de trois mois du début du premier championnat de Formule E, la grille se remplit peu à peu. L’équipe Venturi a annoncé le nom de ses deux pilotes pour cette première saison d’une série réservée aux monoplaces 100% électriques. Lire la suite