Les ravitaillements en carburant feront leur retour lors des Grand Prix de Formule 1 à partir de la saison 2017, selon un communiqué publié vendredi par Jean Todt, président de la Fédération internationale de l’automobile (FIA) et Bernie Ecclestone, le grand patron de la F1. Mais chaque monoplace disposera d’une quantité maximale de carburant, précise le communiqué, qui fait suite à une réunion du Groupe stratégique jeudi à Londres, pour réfléchir au futur de la Formule 1. Ces ravitaillements sont interdits depuis 2010. Lire la suite
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La Formule 1 va considérablement évoluer au cours des prochaines années.
Vous trouvez que les Formule 1 actuelles sont devenues trop lentes ? Bonne nouvelle, la FIA et les organisateurs du championnat du monde de Formule 1 planchent actuellement sur de gros changements à venir dans les saisons prochaines. Lire la suite
La Formule E fait face à son septième essai dans quelques semaines à Monaco. Pour ce test, les équipes conservent les alignements des deux derniers événements et, par conséquent, les 20 pilotes répètent l’expérience dans des structures de plus en plus établies. Lire la suite
Les quatre motoristes impliqués en Formule 1 se sont réunis hier dans le paddock de Sakhir, à Bahreïn, avec la FIA et Bernie Ecclestone pour discuter de 2017. Lire la suite
La FIA aura un plus grand contrôle sur le débit de carburant des monoplaces de Formule 1 à partir du Grand Prix de Chine de ce week-end. Lire la suite
Le Conseil Mondial du Sport Automobile se tenait ce vendredi à Genève en Suisse, et la FIA a confirmé que l’Allemagne serait bien absente du calendrier F1 2015. Lire la suite
Pirelli a dévoilé ses choix de pneus pour les quatre premières courses de la saison. Lire la suite
Honda fait son retour cette année en Formule 1. Ils sont en pleine préparation avec leur moteur. Pour pouvoir participer au championnat 2015, ils doivent faire homologuer leur moteur par la F. I. A. Lire la suite
En 2016, les Formule 1 vont bientôt être dotées de nouvelles caméras réglementaires à très haute vitesse, permettant d’étudier les éventuels accidents. Cette décision ne fait pas suite à l’accident de Fernando Alonso à Barcelone mais à une proposition qui avait été faite par le Groupe Stratégie de la F1 au début du mois, validée par la Commission F1. Lire la suite
Sequence photos de l’accident d’Alonso aux essais de Barcelone:
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La FIA a rejoint McLaren et Ferrari dans leur soutien actif pour le retour de Marussia en Formule 1 sous le nom de Manor. Lire la suite
Le 23 mai prochain, le Championnat FIA Formula E fera escale à Berlin, en Allemagne, à l’occasion de la 8ème manche de la saison, rendez-vous dont les organisateurs de la série monoplace 100% électrique viennent de révéler le tracé. Lire la suite
Les écuries Ferrari et Mercedes se sont vues demander de modifier la structure du support de leur caméras situées à l’avant de leur monoplace. Sous forme de ’cornes’, ces supports offrent un petit plus aérodynamique. Lire la suite
La FIA a révélé aujourd’hui le nom des huit constructeurs qui pourront développer leurs propres solutions techniques à compter de 2015-2016. Lire la suite
La Commission F1 a décidé d’obliger les pilotes à n’utiliser qu’un casque par an, afin de les rendre plus facilement identifiables pour les supporters. Lire la suite
À compter de 2016, les pilotes de Formule 1 devront être âgés d’au moins 18 ans pour participer aux épreuves du championnat.
Les nouvelles règles de la Fédération internationale de l’automobile (FIA), qui visent à rendre l’accès au championnat plus difficile pour les pilotes comptant moins d’expérience, font suite à la décision de l’équipe Toro Rosso d’embaucher le Néerlandais Max Verstappen, qui n’est âgé que de 17 ans, en vue de la saison 2015.
Également à partir de 2016, les pilotes devront avoir accumulé un certain nombre de points dans des séries inférieures sur une période de trois ans, avoir complété au moins 80 pour cent de chacune de deux saisons entières dans des catégories inférieures, et détenir un permis de conduire valide pour devenir admissible à la Formule 1.
Selon la FIA, les pilotes devront avoir démontré de façon régulière un talent hors de l’ordinaire dans une monoplace.
En vertu d’un tout nouveau système de points entériné en décembre lors d’une réunion du Conseil mondial du sport motorisé à Doha, les pilotes devront répondre à des questions sur les règles de la Formule 1, leur équipe devront prouver qu’ils ont «parcouru au moins 300 km dans une voiture officielle de Formule 1 à des vitesses de course sur une période maximale de deux jours».
Verstappen est devenu le plus jeune pilote à participer à un week-end d’un Grand Prix de Formule 1, alors qu’il a effectué une session d’entraînement au volant d’une Toro Rosso lors du Grand Prix du Japon, seulement trois jours après avoir célébré son 17e anniversaire de naissance.
Verstappen, dont le père, Jos, a pris part à 106 courses de la Formule 1 entre 1994 et 2002, était plus de deux ans plus jeune que Jaime Alguesuari, qui était âgé de 19 ans et 125 jours lorsqu’il s’est lancé sur la piste du Grand Prix de Hongrie, en 2009.
Seulement cinq séries, dont la Formule Indy, le Championnat du monde d’endurance FIA et la Formule 3 d’Europe, procureront les 40 points requis pour faire une demande de super-permis pour une seule saison.
Ainsi, Verstappen, qui s’est classé troisième en Formule 3 l’an dernier, n’aurait pas été admissible pour un super-permis même s’il avait été âgé de 18 ans.
Une fois qu’un permis sera octroyé, les débutants seront «en période de probation pour une période de 12 mois durant lesquels le super-permis sera remis de façon provisoire et pourra faire l’objet d’une révision à tout moment», a précisé la FIA.
Via: Les pilotes de moins de 18 ans ne pourront conduire en F1 en 2016 | Samuel Petrequin | F1.
La FIA vient d’actualiser un certain nombres de règlements sportifs pour les compétitions de Formule E.
Vous pouvez accéder au nouveau document ici: Règlement sportif 2014 – Championnat Formule E de la FIA
Le Conseil mondial de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a pris connaissance, ce mercredi, du rapport de 396 pages établi à sa demande par une commission de dix membres, pour faire toute la lumière sur l’accident du Français Jules Bianchi au Grand Prix du Japon, et proposer des solutions afin d’améliorer la sécurité des pilotes. Lire la suite
Le calendrier 2015 dévoilé par la FIA mercredi prévoit le retour du Grand Prix de Corée. Un rendez-vous qui doit encore être confirmé et qui étalerait la saison sur vingt-et-une courses. D’autres mesures en matière de sécurité verront le jour. Les pénalités et les séances de qualification seront également repensées. Lire la suite