Circuit de Silverstone
Le circuit de Silverstone est un circuit automobile situé à Silverstone,Angleterre. Une moitié du circuit se trouve dans le Northamptonshire, l’autre moitié dans le Buckinghamshire. Il se trouve entre les villes de Milton Keynes, Northampton et Oxford. Le circuit de Silverstone a été le théâtre de la première course de Formule 1 comptant pour lechampionnat du monde, le 13 mai 1950, puis a accueilli en alternance avec d’autres circuits le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne deFormule 1, jusqu’en 1987 où il est devenu l’hôte permanent de cette épreuve.
Historique
Le circuit de Silverstone est situé sur une ancienne base aérienne de laRoyal Air Force. Mise en service à partir de 1943 pour les besoins de la deuxième guerre mondiale, la RAF Silverstone a perdu de son utilité à l’issue des hostilités. Le Royal Automobile Club a alors obtenu des autorités militaires l’autorisation de s’en servir pour organiser des courses automobiles, le Royaume-Uni étant à cette période particulièrement pauvre en infrastructures susceptibles d’accueillir de tels événements.
En 1948, Silverstone accueille sa première course, le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 (remporté par l’Italien Luigi Villoresi surMaserati). Aménagé à la va-vite sur les pistes de l’aérodrome ainsi que sur les routes bordant la base, le tracé présente un important problème de sécurité dans la mesure où les concurrents sont amenées à se croiser sur la piste, divisée en deux par des bottes de paille. Aussi, à partir de 1949, il est décidé d’abandonner les pistes d’aviation pour se concentrer sur la portion extérieure du circuit.
Le tracé de Silverstone ainsi remanié accueille le GP de Grande-Bretagne en 1949 (victoire du Suisse Emmanuel de Graffenried), puis en 1950, en tant que manche inaugurale du tout nouveau championnat du monde de F1.
À partir de 1955, Silverstone perd l’exclusivité de l’accueil du Grand Prix de Grande-Bretagne, qu’il doit partager avec le tracé d’Aintree près de Liverpool jusqu’en 1962, puis avec celui de Brands Hatchjusqu’en 1986. Depuis le fiasco de Grand Prix de Grande-Bretagne 1986 à Brands Hatch (grave accident de Jacques Laffite, et mise en cause de la vétusté du circuit), Silverstone redevient le siège exclusif du British Grand Prix. Très apprécié des pilotes et du public pour ses enchaînements rapides et sélectifs (le tracé est l’un des rares qui a gagné en caractère en étant modernisé), Silverstone a néanmoins régulièrement attiré le mécontentement des autorités de la Formule 1 en raison de la vétusté de ses infrastructures.
Le contrat liant le circuit (propriété du British Racing Drivers Club) au championnat du monde de F1 a été renouvelé le 7 décembre 2009pour sept ans après que les responsables du circuit de Donington Park, circuit pressenti pour accueillir l’édition 2010, eurent renoncé
